山西集装箱铲车电子秤 山西吨装载机电子秤

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　　电子衡器是现代科技信息类电子产品，为人们的生活工作带来了较大的方便。面对科技进步新形势的变化，电子衡器应企业随时掌握电子产业的发展趋势，及时调整的技术策略，既能体现出企业的智慧，又能发挥出企业威力。 山西集装箱铲车电子秤 山西吨装载机电子秤

　　集装箱铲车电子秤 原理、结构特征概述

　　装载机电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的*处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。

　　装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，装载机电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。

　　集装箱铲车电子秤 大成集装箱铲车电子秤 技术优势及功能特点：

　　1 大屏彩色显示：7寸彩屏设计，屏幕大，数据彩色显示(红色、绿色、黑色等加色提示)，信息量丰富，限重、单铲重量、累计总重量、离目标重量差额值、车速、油压值、过磅时间等一屏显示，信息一目了然，读数直观醒目。

　　2 一体化整体外观设计：仪表显示器、打印机、操作键盘一体化，不占用驾驶舱内空间，显得整洁，美观。电路设计高度集成，内部布线较少，故障率低，可靠性更高。

　　3 人性化操作设计：显示界面信息丰富，各个操作大部分具有中文信息操作提示，不需看说明书也能便捷操作，便于司机作业。

　　4 适应客户多种装卸需求：能满足客户对火车、货车、轮船、配料等称重环境使用要求。

　　5 具备分层装车功能：一辆铲车可同时对多个目标(不低于60个)装卸、自动按目标累计，报警等功能，工作更具灵活性，一键切换目标车辆。

　　6 存储容量大, 火车20类，每类能存100铲，货车20类，每类能存100铲，配料20类，每类能存100铲，货轮2类，每类能存5000铲；总计能缓存16000组单铲数据以及1000组打印累重数据。

　　7 单铲称重范围从0-9吨扩展至0-20t，累计重量能达到25000吨，能适应各种型号的装载机和铲运机以及水泥配料罐车称重。

　　8 精准的补零功能：如较后一铲举起，预累计总重**差，还未装车时，可启动补零操作并执行抖料动作，仪表动态显示累计重量和斗内余料重量，待累计总重达到预设重量区间时，按确认键即可。

　　9 无线数据传输功能：可通过GSM流量卡实现远程无线数据传输,即使不在操作现场，也可随时随地对现场情况进行操控,通过客户端方便的进行数据的查询和管理。

　　10 外置SIM卡，不需另外打开仪表外壳。即可安装或取出SIM卡，简单方便，还不容易丢失。

　　11 用户可选配WIFI模块，实现数据远程上传。

　　12 定位功能：可对设备的位置信息实时的传输到服务器，客户可通过客户端软件对设备进行后台轨迹回放与查看。

　　13 U盘数据导出功能，能方便的将数据(司机、货名、累重、司机车号、时间等存储)导入到电脑，方便电脑归档打印等处理要求。

　　14 热敏打印：**的热敏打印，走纸速度快，噪音小，不需要介质，不需要更换碳墨，装纸速度较为方便，并克服了在气温较低的称重环境里走纸不好的缺陷。

　　15 语音报读：不但能播报单铲重量，还能语音及屏幕提示较后一铲待装重量，提醒司机，提高工作效率。

　　16 采用高灵敏度，双温合资传感器，有效解决装车精准度受热车和凉车的温度影响。

　　动态装载机电子秤采用了液压传感器、温度传感器、角度传感器和振动传感器等，对装载机的工作状态和运动状态进行了检测，通过自行研究出的数学模型和测量算法，实现了在动态情况下仍能达到国际法制计量组织(OIML)R51号国际建议中Y(b)级准确度的要求。这对装载机电子秤在使用中的实际准确度有了很大提高，对装载机装车的工作效率也会有很大提高。这项技术的推广应用将对铁路和公路运输的安全性和经济性都会起到积极作用，应用前景广阔。

美文赏析：

有些伤痛，挥不去，就学着遗忘;有些过去，忘不了，就藏于心底;有些工作，做不好，就求助别人。只要快乐，你就什么都不缺。